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西安利之星回應“奔馳漏油簽保密協議高價回收”:想提高客戶滿意度

文章來源:央視網 | 發布時間:2019-06-17 15:56 | 閱讀量:24567

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央廣網西安6月17日消息(記者常亞飛)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道,今年4月份,陜西西安利之星奔馳女車主坐在引擎蓋上哭訴維權一事引發輿論廣泛關注。兩個月過后,奔馳又出事了,而且出事的還是這個“西安利之星”。

陜西渭南的王先生最近發現,他的奔馳才買了三個月就開始漏油了。4S店的態度來了個讓他有點想不通的“大轉彎”,想要一步到位——直接高價回收,解決問題。不過高價回收的前提是,要和車主先簽個保密協議。這樣的處理方式讓王先生十分不解,自己只是來修車而已,為什么店家要如此大費周章?

今年3月初,陜西渭南的王先生花50多萬元在西安利之星奔馳渭南分公司買了一輛奔馳E300L轎車,才開了3個月,行駛7000多公里,車就出現了問題。王先生說:“我在高速上正開著車,車的右前方就砰的一聲,噔噔噔一直抖動,把我嚇了一跳,我當時載著懷孕5個多月的老婆,老婆讓我下車看一下,我停車靠邊,以為是輪胎爆了。下車看了之后,發現輪胎沒有問題就上車繼續開,下高速后道路不平,抖動得更厲害了,我就又下車去看,趴在右前輪下面一看,里邊全是油。”

發現車輛漏油后,王先生立即撥打了渭南利之星奔馳銷售的電話,銷售承諾免費幫王先生把車拖到西安總公司檢查維修,因為西安那里有售后。這一提議遭到了王先生的拒絕。王先生說:“我跟他說你就在渭南給我修吧,因為在渭南檢修我就在跟前,能知道是什么毛病。我就想要一個說法,想知道到底是怎么回事?3個月開了7000公里,怎么會漏油?我心里一直在想這個事。”

王先生告訴記者,雙方溝通的結果是渭南奔馳4S店從西安找人過來進行檢修。6月12日晚,王先生把車停在了西安利之星奔馳渭南分公司4S店附近,第二天早上到店后,王先生卻被晾在了一邊,直到下午也沒有人出面解決。王先生告訴記者:“我是一個小主播,有4萬的粉絲,我當時打開直播跟粉絲們說我車漏油了,在店里沒人管。他們店里有幾個員工好像關注了我,跟他們領導一說,領導就趕緊過來讓我把直播先關掉,有事好說。”

渭南利之星奔馳4S店的工作人員把王先生叫到辦公室,給出了新的解決方案,除了把車修好再給一些補償,王先生并不認可這一方案。稍晚些,4S店又給出提議。王先生介紹:“出現這么大的事,你給我修、給我點補償這就完啦?最起碼給我一個說法,是不是這輛車出廠就有問題,或者是不是以前就維修過,是二手車。快到晚上,他們商量出一個方案,跟我說要大事化小小事化了,我們私了。不通過總部,私人把這輛車高價回收,當時多少錢買的就給多少錢。”

王先生向記者出示了一份渭南利之星奔馳4S店提供的《和解及保密協議》,大致內容是王先生放棄所有對此事件及車輛的訴求、4S店簽署這份協議并非承認責任或過錯、王先生要對此事嚴格保密且簽署協議完全處于自愿,一旦違約要支付40萬元的違約金。4S店要收購王先生的奔馳車,最初的價格是46萬元,后又提高到50.5萬元。

王先生說:“為了讓我簽這個保密協議,他們叫了多少人跟我說話。一會一個女的,一會一個男的,在那里勸說,給我買好吃的買水、水果、涼皮……他們越這樣,我越不能簽,感覺這是一個套,給我挖了個坑。現在不是退車、退錢的問題,我要知道真相。”

對于車輛漏油是質量問題還是人為原因,渭南利之星奔馳4S店市場部負責人稱,需要把車運到西安總部進行檢測,之所以還沒檢測就高價回收,是因為想提高客戶的滿意度。

對于4S店想私下與王先生簽訂的《和解及保密協議》,北京市岳成律師事務所高級合伙人岳屾山認為,一般來說消費者和商家產生糾紛后是可以通過協商、協議和解的方式解決的,但是要建立在合法合規的前提之下。“不能通過合同的方式解決問題,但同時又限制了消費者的一些權利。起訴也是消費者一個合法正當的權利,(但這個合同)進行了限制。包括這個保密合同中還約定了40萬元的違約金,這種條款顯示是不公平、不合理的。”

岳屾山表示,一旦簽訂了類似的和解保密協議,損害的不僅僅是消費者的個人利益,如果車輛確實存在設計缺陷,卻因簽訂協議造成了隱瞞,可能會損害其他購車人甚至整個社會的公共利益。岳屾山說:“是否有質量問題,還是在出廠的時候存在問題,還是它本身就是一輛問題車。如果事先已經知道是問題車還進行銷售,本身就是一個欺詐行為,消費者可以主張3倍賠償。另外,如果這輛車存在設計缺陷或者普遍性的問題,車輛是要進行召回的,這個問題是需要得到解決的,如果通過(簽保密協議)這種方式進行掩蓋,損害的可能就不僅僅是這個簽訂合同的消費者一個人的利益了。”

目前,王先生和4S店仍然沒有達成和解,4S店堅持要求把車輛運回西安總部進行檢測維修,王先生要求在渭南當地進行檢測維修并告知事故原因。后續進展,中國之聲將繼續關注。


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